Kort antwoord: de Rohloff SPEEDHUB 500/14 heeft volgens Rohloff een rendement van ongeveer 96% in versnelling 1–7 en 98% in versnelling 8–14. Dat is vergelijkbaar met een goed werkende kettingschakeling. De extra wrijving van de afdichtingen veroorzaakt afhankelijk van de snelheid ongeveer één tot drie watt verlies.
Wat betekent efficiëntie bij een versnellingssysteem?
Overal waar kracht wordt overgedragen in een mechanisch systeem ontstaat wrijving. Een deel van de energie gaat daardoor als warmte verloren. Bij versnellingssystemen maken we onderscheid tussen twee soorten verlies:
- Krachtonafhankelijk verlies: bijvoorbeeld wrijving in de afdichtingen. Dit blijft relatief constant en bedraagt volgens Rohloff ongeveer één tot drie watt.
- Krachtafhankelijk verlies: wrijving op tandwielen en in lagers. Hoe meer vermogen je overbrengt, hoe groter het verlies in watt.
Hoe efficiënt is de Rohloff SPEEDHUB 500/14?
Rohloff noemt een rendement van 96% in versnelling 1–7 en 98% in versnelling 8–14. Ter vergelijking: traditionele 7-versnellingsnaven lopen volgens dezelfde technische uitleg uiteen van ongeveer 90% in de eerste versnelling tot 98% in de directe versnelling.
Het rendement van de SPEEDHUB ligt daarmee op een vergelijkbaar niveau als dat van een kettingschakeling. In de praktijk hangt de totale aandrijvingsefficiëntie ook af van onderhoud, afstelling, belasting en de gekozen versnelling.
Hoeveel vermogen gaat door wrijving verloren?
Bij een rendement van 95% gaat 5% van het overgedragen vermogen verloren. Bij 100 watt is dat 5 watt, bij 300 watt 15 watt en bij 1.000 watt 50 watt. De absolute verliezen nemen dus toe wanneer je meer vermogen levert.
De verliezen door de afdichtingen zijn met ongeveer één tot drie watt veel kleiner. Tijdens normaal fietsen zijn vooral het procentuele rendement en het kiezen van de juiste versnelling van belang.
Hoe presteert de SPEEDHUB in de praktijk?
Volgens Rohloff reden SPEEDHUB-gebruikers tijdens MTB-marathons vergelijkbare of soms snellere tijden dan fietsers met een kettingschakeling. Een verklaring is dat gebruikers snel en vaak kunnen schakelen en daardoor gemakkelijker in een passende versnelling blijven rijden.
Waarom is de juiste versnelling belangrijk?
Niet alleen de naaf, maar ook de fietser bepaalt de totale efficiëntie. Wanneer trapfrequentie en pedaalkracht bij je passen, kun je je vermogen effectiever gebruiken. In een te zware of te lichte versnelling kost dezelfde snelheid vaak meer inspanning.
Is een Rohloff-naaf een efficiënte keuze?
Ja. De SPEEDHUB 500/14 combineert een hoog mechanisch rendement met veertien versnellingen, weinig onderhoud en de mogelijkheid om stilstaand te schakelen. Daardoor is de naaf vooral interessant voor dagelijks gebruik, trekking, fietsvakanties en ritten waarbij betrouwbaarheid belangrijk is.
Bronnen: deze uitleg is gebaseerd op de technische informatie van Rohloff over rendement en de bijbehorende rendementsmeting.
